2023年第二十二届环湖赛总体线路分析

       在最美的季节，去世界屋脊赴一场和青山绿水的激情之约吧！2023“中国体育彩票”第二十二届环青海湖国际公路自行车赛以全新的面貌亮相——疫情过后呈现在世人面前的赛事已经是令人充满期待的国际自盟职业系列赛了！升级，无疑是本届赛事最大的特点，而升级后的赛事线路设计上，我们看到了组委会的别具匠心——整体八个赛段的路线主打“精炼”。
       今年环湖赛线路全程仅1384公里，其中比赛距离1334公里，转场距离仅50公里——这是环湖赛历史上首次将转场距离缩减到了百公里内，除了第一赛段从西宁到多巴的50公里转场外，之后再无转场，全程首尾相连——这在优化了赛事组织工作流程的同时，所有运动员及与会人员的参赛体验都将大幅提升。
       与此前两届一样，本届环湖赛全程在青海省内进行，并且同样是八个赛段；而与前两届线路总体“一路向西”不同的是，本届环湖赛的线路总体上呈“先北再南，最后向西”——这样的线路方向设置。

       八个赛段的难度分布上，除了揭幕战西宁绕圈赛是纯平路赛段外，之后七个赛段均有大量的爬坡路；而在这七个赛段中，除了收官战的共和-茶卡赛段仅有两个4级爬坡点、爬坡难度相对较低外，中间的六个赛段均有1级以上的爬坡点。第二赛段多巴-贵德更是有经典的HC级拉脊山爬坡，而第三赛段同样引人关注，201公里的赛程，设置了惊人的四个爬坡点和两个冲刺点，前半程就给全体参赛车手提出了严峻的考验。后半程，赛事将进入油菜花海和高原草地赛段，伴随着沿途独特的高原风景的，却是高海拔上难度渐进的赛道，海拔4120的大冬树山，标志着赛事总体难度上依然保留了环湖赛一贯的高水准。
       但与上届比赛一样，本届环湖赛没有设置山顶终点赛段，并且与大量的爬坡路段相对应的是大量的下坡及准平路“缓冲”，因此运动员们将很难从个别赛段来“一锤定音”建立太多优势，比赛的局势发展也就难以预测，青海湖畔最后的两个赛段，看似平缓，但高原侧风会给车队整体配合带来更加强烈的悬念和看点。对参赛车队来讲，提前适应高原气候，科学设计全程战略，克服高海拔考验将是决定最终成绩的重要因素。请车迷们拭目以待，通过精彩的全程直播欣赏精彩的环湖大赛。