护佑三江源：“大美青海”彩车要在西宁展出

参加了国庆盛典、展示青海形象的大美青海彩车，造型流畅，色彩绚丽，构思大气磅礴，青海人已经通过电视多次欣赏了它的美丽和大气。现在，已经回到西宁，即将在新宁广场展出的大美青海彩车让青海人有机会近距离观赏它。

深秋的高原，寒意渐浓。8点刚过，小李和同事们就来到省城新宁广场，他们是来安装大美青海彩车的。
    10月20日凌晨2点多，小李和同事随大美青海彩车一起来到西宁。他们将把拆运回来的大美青海彩车再次组装起来，让更多人欣赏。在省城新宁广场，他们每天的工作都受到西宁市民的格外关注。工作量很大，但小李和同事们参与了大美青海彩车设计制作、国庆庆典、展览、彩车拆运回西宁的所有工作，所以，他们工作起来驾轻就熟，很是顺利。
    设计别出心裁
    李骥是北京雅图展览公司的工作人员。他说：“大美青海彩车重二三十吨呢，三辆大型平板货车才装得下。”
    说大美青海彩车是个大家伙，一点都不夸张。它全长17米，高7米，宽6米，是由一辆福田欧曼9系重型卡车改装而成的。
    以黄、蓝、绿为主色调的波浪外形，看上去和谐优美。尤其是车体后方的巨型冰山造型，将“护佑三江源”的主题表现得淋漓尽致，观众一眼就能看出它来自中华水塔三江源头。
    省文化新闻出版厅办公室主任周斌，是大美青海彩车的副车长，从今年4月起，他就在北京负责大美青海彩车的设计和制作工作。周斌说，彩车从设计到完成，几经修改。起初，我省从三家设计公司的作品中初步选择了北京雅图展览公司的方案。省委、省政府和北京彩车专家组的专家评审后，提出了相应的修改意见。雅图公司几经修改后，将以青海高原圣洁的冰山、三江源头洁净的水滴和已在国内国际拥有较大影响力、知名度的环青海湖国际公路自行车赛等为代表的，具有我省特色的典型自然环境、人文元素融进彩车设计。“来自清华大学的结构专家李果、中央美院的丁诗豪教授、清华工美设计系教授千哲等从结构和美学上都提出了中肯的修改意见。”李骥说。
    将大美青海彩车的主题定为“护佑三江源”有深刻含义。众所周知，我省地处三江源头，近年来，我省在生态立省思想的指导下，不断加大生态保护和建设力度，有效保护了三江源这块圣洁的土地。大美青海彩车的设计初衷也是为了引起世人对三江源的关注，让更多的人了解三江源，参与到保护三江源的行动中来。
    屏幕清晰度高
    在国庆庆典上，大家都注意到大美青海彩车的“冰山”山体上镶嵌的那块巨大的显示屏，庆典时，屏幕上始终播放着我省的大美风光和风土人情视频。李骥告诉记者，这块LED显示屏精度达到了P10。“这是户外展示屏中精度最高的了。不管是远处还是近处，看的都很清楚。”除了精度达到最高标准之外，屏幕的安装上还有两处非常细心周到的设计。“大美青海彩车采用模块化设计，屏幕是可升降的。”李骥说，这就使彩车在集结和行进中更方便。
    除了可以升降，屏幕还被别出心裁地设计为倾斜的。因为天安门与长安街相距一百六十多米，如果屏幕与水平面垂直，那么，远距离看上去，视频就不清楚。而倾斜的设计可以保证所有观众都能看清楚。

福田重卡改装
    大美青海彩车的设计工作从今年4月就开始了，设计方案几易其稿。这还只是第一步，第二步重要工作是将设计变成现实。北京雅图展示展览公司将大美青海彩车的设计图纸交给北京京城重工。北京京城重工按照图纸，将一台福田欧曼九系重型卡车做了初步改装，15米长的卡车被加长一米多，安装钢架、钢梁。
    福田重卡车速快，起步速度就超过了通过长安街时4.7公里每小时的速度要求。于是，京城重工将车速改成12档，1档的速度刚好是4.7公里每小时，算下来，5分40秒刚好能走完长安街。
    在一次演练的路上，还出现了一个小插曲，证明大美青海彩车的制作精良。当时，七八辆大货车拉着彩车赶往集结地，车队十分壮观。一位轿车司机看得出神，忘了自己还在开车，一下撞到了大美青海彩车上，结果，彩车安然无恙，好在轿车并无大碍。
    彩车大肚能容
    进入彩车内部，可以看到很多座位，都被固定在钢架上，且配有安全带。李骥说，庆典游行时，车里坐着25名工作人员，万一车熄火了，就要靠他们把车推过长安街。除了25名工作人员，驾驶室里还有车长、副车长、驾驶员、副驾驶员。八九月是北京最热的时候，每次演练，大家坐在热浪翻滚的车里，不到半个小时衣服就湿透了。
    彩车内部还有卫生间。这样庞大的彩车演练，耗时很长。每次，大美青海彩车从朝阳体育馆转场到工人体育馆，再到长安街集结，演练完毕后，再原路返回。第一次演练时，晚上9点，彩车就从工人体育馆出发赶往长安街，等回来时已是凌晨两点多了。演练时间这么长，车上没有卫生间可不行。
    车上还安装了两台发电机，给LED屏幕供电。按照指挥部的要求，一台使用，一台备用。